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鉄道時計 鹿鉄19セイコー精工舎セコンドセッティング懐中時計 稼働品 JA-2628| セイコー プレシジョン 19セイコー 鉄道時計 国鉄 セコンド

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鉄道時計 鹿鉄19セイコー精工舎セコンドセッティング懐中時計 稼働品 JA-2628| セイコー プレシジョン 19セイコー 鉄道時計 国鉄 セコンド の詳細情報

JA-2628| セイコー プレシジョン 19セイコー 鉄道時計 国鉄 セコンド 。発送は、東京発ゆうパック60サイズ着払いのみで、それ以外はできませんので、ご了承ください。 現場で実際使われていたもので、裏ブタに「昭43 186 鹿鉄」の刻印が確認できます。19セイコーの文字盤刻印の「セコンドセッティング」とは、リューズを引いて、その場で、止まるハック機能ではなく、リューズを引いてそのままにしておくと、とことこ進み、12時(0時)の位置で止まり、止まったらリューズを元に戻すとまた動き始める仕組みで、時間厳守の鉄道時計ならではの機能でした。この機能が生き残っている、この個体は希少です。手巻きの稼働品(各画像のスモールセコンドの秒針の位置を確認)ですが、精度等は確認してません。ネジは固く、元気な感じで、最後まで巻けました。 1968年12月に、第二精工舎の亀戸工場で製造された、鉄道時計  19(じゅうく)セイコー SECOND SETTING 懐中時計 です。 シリアルナンバーは「8D00331」です。 むかしむかし、時計好きなおやじから譲りうけました。オーバーホール歴はわかりません。 針はスチールのスペード針で、インデックスはブレゲ数字の全数字です(6を除く) 風防(プラスチックかミネラルガラスか素材不明・ちょっとプカつきあり)や文字盤、ボディ、裏ブタなど、スレやキズ、ヨゴレ等はご了承ください。 外観の状態は画像にてご確認ください。 本体サイズは、横中央で約4.7センチで、黒色の組紐は、おまけあつかいです。 ※風防の白いのは蛍光灯の反射の映り込みです。
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