Kawasaki GPZ750R 1982年式 レッド/グレー 名車解説】カワサキ 750/400ニンジャ系の系譜｜自主規制と免許の足枷が

名車解説】カワサキ 750/400ニンジャ系の系譜｜自主規制と免許の足枷が 。1984年式Kawasaki GPZ750R、レッド/グレーのバイクです。車検は9 年10月まであります。フロントタイヤは、交換必要です。リヤは使えます。次の不具合はありますが、普通に走る、曲がる、止まるは問題ありません。前オーナーが水回りのホースは新品に交換してあります。750は数が少ないので、マニア向けだと思います。不具合箇所先日、メーターのキーオンで点く赤色のランプが点いたり点かなかったり。右ウインカーの取り付け箇所のカウルが破損しています。フロントアクスルシャフトの締め方にコツが必要です。今のところ問題ありませんが、メインハーネスなどの交換をおすすめします。古いバイクなので、電装系を心配します。燃料計は動きますが、半分くらい減ってくると、それから先は、あまり当てになりません。- ブランド: Kawasaki- モデル名: GPZ750R- 年式: 1984　昭和59年式- カラー: レッド/グレー走行　49800kmツーリング使用していますので、距離はこれから延びます。調子はいいです。販売時にはリヤキャリーは、外します。 写真で見て分かるように、タンク、サイドカバーに傷、へこみ、割れ有ります。写真はキレイに写りますので、年式それなりにヤレてます。鍵はメイン1本、タンクほか1本別です。ホイールはA7キャブは輸出仕様のセッテイングで、速いです。ブレーキキャリパーA7マルラーは大口径の900用初期型、マニア向けノーマルハンドルあります。フロントカウルは、ひび、修理跡あり、右ウインカーは、カウルが割れて補修で付いていましたが、剥がれてガムテープで応急処置の状態です。　古いバイクなので、現車確認、試乗いただいて、ご理解ある方に買っていただけたらと思っています。バイク、ある程度整備できる方がよいと思います。名義変更については、書類を先にお送りして、変更後に現車引き渡しを考えています。